Voici une bonne manière de visiter Rotterdam ou plus exactement d’en avoir un aperçu sous un angle différent. Après avoir apprécié la ville depuis les hauteurs de la tour Euromast, nous testons l’option fluviale. J’ai toujours eu très envie de découvrir le mythique port de Rotterdam de l’intérieur.
Spido,Taxiboat, bus amphibique, vedette, il y a l’embarras du choix pour voguer sur la Nouvelle Meuze.
Nous choisissons le Pannenkoekenboot car nous souhaitons prendre le temps de voguer à travers le port et de longer les rives de Rotterdam mais également car son concept nous amuse. Le Pannenkoekenboot est un bateau-restaurant qui propose des pancakes à volonté pendant toute la traversée. Précision : la croisière ne s’accompagne pas d’une visite guidée sur le port ou la ville de Rotterdam.
Le Pannenkoekenboot est amarré au pied de l’Euromast non loin du fameux « chinese boat » (resto, hôtel…).
Nous embarquons donc pour trois heures de navigation dans le port de Rotterdam.
L’accueil à bord est chaleureux, s’il n’y a pas trop de monde il est possible choisir soi-même une table ce qui est notre cas. Toutes les tables sont attenantes aux baies vitrées. Le Pannenkoekenboot comporte deux étages aménagés en restaurant. La décoration du bateau est un brin suranné mais cela fait son charme. Les boiseries, les cordes, les rideaux … Le bateau est propre.
A l’étage, une sirène nous accueille.
S’agissant de la nourriture, les passagers sont invités à se servir eux-mêmes. Près du bar, de la vaisselle et de la nourriture variée sont posées sur une desserte en bois à l’attention des visiteurs.
Les hôtesses et les serveurs s’occupent des boissons, de l’approvisionnement en pancakes et en garnitures. Il y a deux services,d’abord sont proposées des garnitures salées puis sucrées. Ce n’est pas de la nourriture de grande qualité. Nous ne mangeons que deux crêpes.
Une trappe s’ouvre pour le bonheur des enfants qui descendent en toboggan dans une piscine de boules… La salle devient soudainement très bruyante.
Nous ne restons pas longtemps assis à l’intérieur, très vite l’appel de la ville nous entraîne sur le pont supérieur. Rotterdam se dévoile comme jamais. Nous apprécions vraiment cette croisière et ce malgré les quatre saisons qui ne cessent de se succéder. Les jumelles nous sont d’une grande aide pour distinguer certains détails.
Nous sommes étonnés que la plupart des passagers restent à l’intérieur alors que dehors le spectacle est topissime. Une succession de paysages urbains, de styles architecturaux, variés et impressionnants défilent sous nos yeux écarquillés.
Nous passons près et sous des points d’intérêts qui font la renommée de Rotterdam (l’Hôtel New York, le bateau SS Rotterdam, L’Euromast, le pont Érasme …). L’Hôtel New York est un ancien immeuble de la compagnie maritime Holland America Line d’où partaient les navires pour New-York. Je recommande vivement de s’y arrêter pour une pause culinaire et historique.
Le passage près du SS Rotterdam est impressionnant tant le bateau est énorme! C’est un ancien navire-admiral de la Holland America Line (en service de 1959 à 2000) et le plus grand bateau Néerlandais. Il se visite, on y trouve des restaurants, bars et un hôtel.
L’Euromast dont je vous parlais ici.
Le fameux pont Érasme, prouesse architecturale, est l’un des emblèmes de la ville. Après l’avoir traversé maintes fois, passer en dessous est un moment palpitant.
La signature architecturale de Rotterdam est encore plus frappante vue du fleuve.
J’aime beaucoup Rotterdam c’est une ville que je trouve géniale. Je suis fan de son esthétisme, son architecture, une réussite quand on sait que la ville a été bombardée en 1940. Côté culture et arts c’est différent de Paris, il y a un esprit plus novateur, avant-gardiste et décomplexé qui me plaît beaucoup. Les initiatives de collectifs se multiplient (toits végétalisés, ferme urbaines, Schieblock…), on expérimente beaucoup à Rotterdam. Son multi-culturalisme est différent de celui de Paris. Et bien sur le port qui m’hypnotise. Je préfère de loin Rotterdam à Amsterdam.
Dans le port se trouvent des grues, des grues, des grues, des grues, des bateaux, beaucoup, et des containers, de gigantesques containers qui contre toute attente composent un harmonieux tableau haut en couleur.
De temps à autre d’énormes cuves de pétrole et de gaz apparaissent et quelques maisons et bureaux.
La traversée est lente et agréable, nous filons tranquillement sur la Nouvelle Meuze, croisant toute sorte de bateaux, découvrant les rives de Rotterdam tantôt industrielles, tantôt urbaines.
Contre toute attente cette croisière nous a permis de mieux apprécier la configuration de Rotterdam. D’évaluer avec plus d’exactitude les distances et de différencier les quartiers.
La star du moment est l’immeuble De Rotterdam (achevée en 2013) de l’architecte Néerlandais Rem Koolhass. Impossible de le rater. C’est le quatrième plus grand gratte-ciel de la ville avec 149 mètres de haut et 44 étages. Il s’agit de « trois tours compactes, interconnectées, fragmentées à mi-hauteur et décalées les unes aux autres mais reposant toutes sur un même socle de plusieurs étages. Il permet de redistribuer en différents lobbies les multiples destination: bureaux (60.000m2), appartements (240), parkings (670 places), commerces hôtel (285 chambres) » Crédit : Magazine IDEAT de février 2014 n°106. Un immeuble de plus qui signe la verticalité de Rotterdam.
Si vous passez à Rotterdam, prenez le temps de vous laisser porter sur ses chenaux.
Infos pratiques sur le pannenkoekenboot
Site officiel du pannenkoekenboot : ici
XOXO
☆Claire-Line☆
Article non sponsorisé.
Claire-Line's travelogues 
Je ne connais pas du tout Rotterdam. De nom uniquement !
J’avoue que tu m’as donné envie de la visiter avec ton article.
La traversée à bord de ce bateau atypique a l’air carrément cool ! Et comme tu dis, ça permet de découvrir la ville sous un autre angle et de l’appréhender différemment.
Merci pour ce partage 🙂
Clara
Bonjour Clara, je suis bien contente d’avoir suscité l’envie de découvrir Rotterdam c’est vraiment une ville qui gagne à être connue. Le Pannenkoekenkoot est un bateau agréable et la traversée est plus que cool en effet. N’hésites pas si tu en as l’occasion. 🙂 Claire-Line